Bruselas tumba el dique flotante de Navantia

La Comisión Europea entiende que “no se puede excluir con certeza la presencia de ayuda estatal en el proyecto” lo que constituiría un caso de financiación privilegiada contrario a la normativa comunitaria

05-07-2014. La Dirección General de la Competencia de la Comisión Europea ha respondido negativamente a la consulta realizada por España acerca de la construcción de un dique flotante en Ferrol a través de Navantia para la reparación de grandes barcos
 En su respuesta se advierte reiteradamente de la posibilidad de incurrir en ayudas estatales o financiación privilegiada, lo que contraviene el derecho comunitario.
Según la Comisión Europea, "no parece que la intervención de inversores privados permita considerar la operación en igualdad de condiciones y excluir de este modo la presencia de ayuda estatal".
Entiende que la inyección de dinero público puede considerarse una “ayuda directa” a Navantia e insta a las autoridades españolas a estructurar el proyecto para que satisfaga a las reglas para determinar su compatibilidad con el mercado interior y a respetar los techos máximos de ayudas.
  Asimismo, observan que "no puede excluirse en ningún caso que el beneficiario de la ayuda -directo o último- sea Navantia" y consideran, por otro lado, que el hecho de que el dique flotante fuese construido para autoconsumo de Navantia o para fases internas de producción no excluiría necesariamente la presencia de ayuda estatal.
 Recuerda ademas la Comisión que en la medida en que la construcción del dique se realizase (parcialmente) con fondos públicos, no podría excluirse -como pretenden las autoridades españolas- que dicha contribución pública recayese dentro del ámbito del artículo 107 del TFUE.