Con quien, sin embargo, el Sergas continúa firmando contratos. Marcos del Río de la CIG explicó que realizan nuevas contrataciones para exhibirse, pero se trata de un ejercicio de márketing porque no alivian la carga de trabajo de los empleados.
La empresa, por su parte, no da ningún paso adelante. Por lo que los trabajadores aseguran que están dispuestos a llegar más allá y a intensificar sus protestas. De hecho, no descartan una huelga. El horizonte que se marcan se sitúa en 2018, cuando se acaba el contrato con Ferrovial.
Eva Solla sostiene que este servicio no debería estar privatizado. El ejemplo de Ferrovial demuestra las complicaciones de este contrato. Ya que se encarece el servicio y se recorta en derechos a los trabajadores.